|
- Поскольку мы сидим здесь, успехи налицо, - улыбнулись мы. Тем временем Костенко "разводил" лётчиков на перевозку авиастопщиков. Лётчики согласны были взять нас, но не более пяти человек. Как раз пять нас сейчас и было. Но тут к аэропорту подъехал автобус, откуда выскочили ещё трое радостных, громко кричащих автостопщика с рюкзаками. Это были Виктор Ветров, Игорь Лихачёв и Стас Котов (пренебрегая "своим" рейсом на Ому и Несь и пешими прогулками по тундре, он хитро решил попытать счастья и в другом месте). - О счастье! поздравьте меня, люди! мы сейчас все улетим! я знаю заказчика! он может нас взять! - громко глаголил первый из этих трёх, озираясь вокруг (вероятно, в поисках заказчика). - Где, где он?! Когда он прилетел?! О, срочно, срочно надо найти его!! И он побежал в служебные помещения, громко произнося всяческие слова радости. Я же не мог понять сего. Прибывшие с Виктором объяснили мне, что на этом самолёте ездила на соревнования некая спортивно-"буранная" команда из Нарьян-Мара. И эти спортсмены как-то связаны с лыжной базой и с товарищем Ветровым. Он побежал искать какого-то главного человека среди прилетевших, и тут произошло неправильное: о наших попытках улететь узнал очень важный аэропортщик, Начальник Перевозок, не увлечённый авиастопом. Вскоре появился Костенко, и все люди сперва начали поздравлять Виктора за то, что он способствует нашему улёту, а затем и стали огорчаться, ибо Начальник Перевозок, узнав о всём, нашу перевозку запретил. Отмазка его была такова: я не могу пустить вас на лётное поле без билетов, потому что билеты - это страховка, и если с вами что-нибудь случится... и т.д.. - О! надо же идти! искать этого начальника перевозок (который куда-то исчез)! Как это мы не сможем угворить одного человека? Надо его уговорить! - раздавались крики. - А может, перелезть через забор? Там столько снегу намело, что там не перелезть, а переступить можно! ...Но когда вновь перед нами пробежал начальник перевозок, куда-то торопящийся, посреди вечернего пустынного аэропорта, - уговорить его нам не удалось. Не помогло ни заступничество лётчиков, ни высокий рост г-на Костенко, ни громкий голос г-на Ваничника, ни сакральный заказчик. Итак, мы сидели ввосьмером в сиём аэропорту и рассуждали о тайнах авиастопа... как наша тусовка ещё увеличилась: прибыл сперва Казанцев, а потом и Марутенков. Уже десять человек претендовали на мифический улёт! В общем, так наша судьба и висела в неизвестностях. Но настал вечерний час, и начальник перевозок попросту ушёл домой. Самолёт ещё не улетел. И один из лётчиков, проходя торопливой походкой через зал аэроожидания, подошёл к нам и тихонько сказал: — 30 —
|