Вечные двигатели. Почему они невозможны

По мнению изобретателя, турбинка должна работать безостановочно и может служить неисчерпаемым источником энергии.

Что же происходило бы на самом деле в таком приборе?

8. Водяной двигатель

Сущность этого проекта состоит в том, что жидкость, вытекая по трубе b из плотно закрытого сосуда А , создает над собою в Р разрежение воздуха. Вследствие этого жидкость из части с трубы будет засасываться по трубе dd в пространство Р над жидкостью и пополнять ее убыль.

По мнению изобретателя, такое движение жидкости должно происходить непрерывно и может поддерживать вечное вращение вертушки В , создавая неисчерпаемый источник энергии.

Что же происходило бы на самом деле в таком приборе?

9. Пневматический мотоциклет

Мотоциклет, работающий сжатым воздухом, устроен так, что вращение его колёса приводит в действие насос, нагнетающий воздух в резервуар пневматического двигателя.

По мысли изобретателя, нагнетаемый насосом воздух должен заставлять работать двигатель мотоциклета, который таким образом будет находиться в безостановочном движении.

Что же происходило бы с таким мотоциклетом в действительности?

10. Динамо с мотором

Изобретатель предлагает соединить динамомашину с электромотором так, чтобы ток динамомашины приводил в действие электромотор, а последний, посредством ременного привода, заставлял работать динамомашину.

По убеждению изобретателя, обе машины, соединенные таким образом, должны действовать безостановочно, являясь неисчерпаемым источником энергии.

Что же произойдет с ними в действительности?

Разбор проектов

1.

В левой стороне колеса грузы действительно расположены дальше от оси вращения, чем в правой, — но одного этого еще не достаточно, чтобы обусловить вращение влево. Как было указано на стр. 6, для непрерывного вращения колеса влево необходимо, чтобы сумма моментов сил, стремящихся повернуть колесо в левую сторону, была — при любом положении колеса — больше суммы моментов, стремящихся повернуть его в обратную сторону. Между тем, неизбежно должно быть такое положение колеса, при котором обе суммы равны. Поэтому колесо будет только качаться около указанного положения равновесия, уменьшая вследствие трения размахи своих колебаний, пока, наконец, не остановится.

2.

С этим колесом произойдет то же, что и с предыдущим, и по той же самой причине: сделав несколько качаний около положения равновесия, оно остановится.