|
Закрыто 70 тысяч заводов. Практически полностью уничтожена наукоёмкая промышленность. Известно, что самой передовой отраслью промышленности в советское время была космическая. Говорит лётчик-космонавт, дважды Герой Советского Союза С.Е. Савицкая: «Когда у нас совершилась революция по Гайдару (а на самом деле - контрреволюция), страна развалилась, обороннопромышленный комплекс прижимали, как могли, и, прежде всего - с финансированием. Чем занималось правительство начиная с 1992 года, с руководства Гайдара? Оно успешно и целенаправленно разваливало военнопромышленный комплекс (сейчас его называют обороннопромышленным комплексом). Где-то кадры были потеряны, где-то перепрофилированы, где-то просто не было денег на разработки. Шло кадровое старение не только конструкторов, но и тех, кто просто собирал изделия... На конец девяностых годов в ракетно-космической отрасли у нас было утеряно более ста уникальных космических технологий. Они были безвозвратно потеряны потому, что предприятия приватизировались, из них вывозилось оборудование, там делались склады. Люди уходили, кадры терялись, документация терялась или уничтожалась.» Страна превращена в сырьевую колонию Запада, торгующую преимущественно необработанными природными ресурсами. Автор Валентин Дружинин Валовой внутренний продукт (ВВП) РФ за 90-е годы снизился в 2 раза; между тем за 30-е годы ВВП СССР вырос более чем в 3 раза. При этом планируется не расширение производства, организация новых рабочих мест, а переход промышленных предприятий на выпуск наукоёмкой продукции по устаревшим лицензиям «цивилизованных» стран. В этом плане вспомним заявление бывшего министра экономического развития страны Г Грефа: «Единственный путь развития для России - это сборка или, если хотите, производство современных моделей иностранных компаний» (выделено нами). Иными словами, запрограммировано положение России в качестве второразрядной страны, не имеющей собственных промышленных разработок. И вот результат такой политики: «В период с 2000-го по 2010-й годы в РФ было открыто несколько десятков автомобильных заводов, выпускающих автомобили под марками известных производителей, среди которых Volkswagen, Skoda, BMW, Ford, Renault, Toyota, Chevrolet, Автомобильный альянс Peugeot- Citroen-Mitsubishi, Nissan, Opel, Kia, Volvo Truck и некоторые другие» («Википедия»). За годы «реформ» производство металлорежущих станков сократилось в 11 раз, прядильных машин - в 50, а ткацких - в 127 раз. В 2005-м году выпущены 2 автоматические линии, а ещё в 1995-м их сделали 57. — 3 —
|