Полное Знание, Космическая Наука, ВсеЗнание

Конечно, если бы мышление автора книги было обычным, то вряд ли его действия привели бы к такому результату, скорее всего с ним случилось бы то же, что случается в подобных случаях со всеми "нормальными" людьми – он разбился бы. Он пишет далее: "Человеческий мозг ограничен образованием, умственными способностями и умением оценивать ситуации". Он говорит, что, например, эскимосы ощущают время по-другому, чем многие люди, живущие в быстром темпе городской жизни, и их понимание нам показалось бы странным. Если вы спросите, например, жителя севера, пасущего оленей – сколько километров до той горы, он ответит: пять, а на оленях восемь. Вы спросите – а почему на оленях дальше? Он ответит: олень тихо идет.

В заключение темы времени, как об этом пишет В.Брашлер, происшедший с ним случай "высшего пилотажа". Материалист скажет, что это невозможно. Человек, который уже что-то знает, задумается: неужели это возможно? Человек, достаточно изучивший вопрос, скажет: это возможно. И очень мало таких людей, которые скажут: и я так смогу. Он пишет, что однажды оказался зимой в три часа ночи с пустым баком на безлюдной дороге, заправочные станции не работали.
"Я оставался в состоянии обостренного сознания все утро, сосредоточив внимание на двух вещах. Первая была основной. Состояние обостренного сознания нужно было для того, чтобы остановить восприятие времени. Как еще я мог бы вести машину в течение нескольких часов во время снежной бури практически без бензина?

Я также сосредоточил свое внимание на магическом приеме, который я видел уКарен, моей приятельницы из Орегона. Она стояла перед зеркалом и делала свои волосы то длиннее, то короче, чтобы решить, что ей больше идет. Магические действия никогда для нее не были ни чуждыми, ни трудными, и она не придавала этому большого значения. Однако я находился под большим впечатлением. Меня это также вдохновило. Поэтому моей второй целью в то снежное утро в Монтане было растянуть количество горючего, оставшееся в баке. Я проник в бак своим сознанием и попросил бензин увеличиться, чтобы он не кончался. Если для вас это звучит странно, то как еще объяснить то, что я проехал через Монтану ранним утром во время снежной бури с пустым баком? Сначала стрелка медленно ползла вниз, показывая, что бензина остается совсем мало. Потом она в течение нескольких часов не двигалась. Это был вопрос личного восприятия времени и сконцентрированного внимания на цели – оставаться в "настоящем" (В.Брашлер, там же).

Этот автор – не один такой, есть и другие подобные сообщения.